Dengan segala hak untuk mengatakan bahwa motor listrik adalah dasar dari peradaban modern. Dengan tingkat kemajuan saat ini, mereka mewakili salah satu solusi paling efisien untuk mengubah satu bentuk energi menjadi energi lain.
Motor listrik begitu tersebar luas sehingga kadang-kadang, melihat perangkat tertentu, bahkan tidak mungkin untuk berasumsi bahwa ia menggunakan jenis motor listrik apa pun. Misalnya, hanya sedikit orang yang tahu bahwa di beberapa ponsel, mode getar diterapkan karena rotasi poros motor kompak dengan eksentrik terpasang di atasnya. Tak heran, semakin sedikit orang yang tahu cara menyambungkan motor listrik. Meskipun, sejujurnya, tidak ada yang rumit tentang itu. Untuk memahami bagaimana motor listrik terhubung, tidak perlu menyelesaikan kursus teknik elektro atau mempelajari kekhasan interaksi medan magnet di dalam wadah perangkat.
Gulunglengan baju…
Menghubungkan motor listrik tidak dimulai sama sekali dengan menerapkan tegangan ke terminal, tetapi dengan pemeriksaan spesifikasi perangkat. Setiap motor listrik (kecuali, tentu saja, telah berada di tangan pengacau dan tidak dioperasikan di lingkungan yang agresif) selalu memiliki pelat kecil yang menunjukkan jenis, efisiensi, tegangan dan arus, kecepatan poros nominal, dll.
Jika Anda mengabaikan data ini dan menghubungkan motor listrik, maka sangat mungkin untuk merusak catu daya, konduktor, atau motor itu sendiri.
Salah satu poin penting adalah daya (dalam kilowatt). Nilainya mempengaruhi penampang inti kawat, yang akan disuplai dengan tegangan. Ketergantungan penampang konduktor pada arus dan daya diberikan dalam tabel khusus (dapat ditemukan di PUE).
Solusi AC
Karena motor asinkron lebih tersebar luas, kami akan mempertimbangkannya lebih lanjut. Membuka penutup lahir (kotak terminal), Anda dapat melihat blok dielektrik dengan sejumlah lead. Motor yang dirancang untuk jaringan tiga fase dapat memiliki kontak 3 atau 6. Dalam kasus pertama, koneksinya sederhana: fase (380 V) terhubung ke setiap output, dan jika perlu, ubah rotasi, dua di antaranya perlu ditukar.
6-pin sirkuit motor lebih fleksibel. Biasanya pada pelat di kolom "Tegangan" dua nilai ditunjukkan sekaligus: 220 dan 380 Volt (atau 380 dan 660). Ini berarti bahwa, tergantung pada metode catu daya, potensi untukgulungan akan berbeda. Ada dua versi dari mereka: "segitiga" dan "bintang". Ada tiga belitan di dalam motor, yang awal dan ujungnya masing-masing ditunjuk C1-c4, C2-c5, C3-c6. Pelat selalu menunjukkan korespondensi koneksi ke tegangan, yaitu 220/380 dengan "segitiga / bintang" berarti bahwa skema koneksi belitan internal, misalnya, dalam bintang, digunakan untuk jaringan 380 V. Ini tidak perlu bingung, kecuali, tentu saja, Anda ingin melakukan perbaikan tak terjadwal pada motor listrik.
Menghubungkan pin
Asumsikan bahwa tegangan yang diinginkan dipilih. Menurut pelat, kami menentukan skema koneksi. Tetap memasang jumper dengan benar di antara terminal dan menerapkan tegangan. Untuk bintang, jembatan harus dipasang antara kontak C4-C5-C6, dan fase yang berlawanan harus dihubungkan ke C1, C2 dan C3. Untuk segitiga, skemanya berbeda: jumper ditempatkan di antara C3-C5, C2-C4 dan C1-C6. Dalam jaringan dua kawat, "fase" ketiga dapat diperoleh dengan menyalakan kapasitor tambahan. Skema ini tersedia secara luas dan oleh karena itu tidak tercakup di sini.
Masing-masing cara untuk menghubungkan belitan internal memiliki karakteristiknya sendiri: satu memiliki arus dan daya yang besar, dan yang lainnya memiliki operasi yang lancar. Skema yang benar harus dipilih berdasarkan kemampuan jaringan dan tugas yang diselesaikan oleh penggerak listrik.
