Motor listrik asinkron tiga fase dengan rotor sangkar tupai ditemukan kembali pada tahun 1889, pada tanggal 8 Maret, oleh ilmuwan dan insinyur Rusia yang terkenal, Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Dan hanya setahun kemudian, pada tanggal 15 Desember 1890, motor rotor fasa ditemukan dan dipatenkan.
Motor listrik asinkron tiga fase adalah salah satu perangkat listrik paling umum di industri. Mudah digunakan, dapat diandalkan, dan memiliki harga yang cukup murah. Motor listrik asinkron sebenarnya sembilan puluh persen dari jumlah total motor di seluruh dunia. Ini dapat ditemukan hampir di mana-mana - mulai dari desain mesin cuci biasa hingga bengkel industri besar, belum lagi pembangkit listrik. Dia membuat revolusi teknologi yang signifikan dalam industri dunia.
Motor asinkron adalah mesin yang dirancang untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. "Asynchronous" berarti "tidak simultan". Ini berarti bahwa untuk mesin seperti itu, frekuensi putaran medan magnet yang diciptakan oleh stator akan selalu lebih besar daripada frekuensi putaran bagian mesin yang bergerak - rotor.
Motor listrik asinkron terdiri dari bagian tetap - stator, dan bagian berputar yang bergerak - rotor.
Stator dirakit dari lembaran baja listrik yang ditekan dan biasanya berbentuk silinder. Gulungan stator yang terbuat dari kawat belitan diletakkan di alur khusus inti. Stator memiliki beberapa gulungan. Sumbu belitan ini biasanya digeser pada sudut 120 derajat relatif satu sama lain. Ujung belitan ini dapat dihubungkan secara bintang atau delta (tergantung tegangan yang diberikan).
Rotor mesin seperti motor asinkron mengalami hubungan pendek dan fase.
Tipe pertama (rotor sangkar tupai) adalah inti yang terbuat dari batang tembaga atau aluminium dengan belitan yang diletakkan di dalamnya. Batang dihubungkan oleh cincin ujung, dan penampilannya menyerupai sangkar tupai. Omong-omong, itulah sebabnya rotor jenis ini sering disebut "kandang tupai". Rotor dalam hal ini sekali lagi dirakit dari lembaran baja listrik, ditekan dan diisi dengan aluminium.
Rotor fase sering disebut rotor cincin slip. Ini memiliki belitan tiga fase, yang sebenarnya tidak berbeda sama sekali dari belitan stator. Pada dasarnya, ujung belitan rotor seperti itu dengan kontakcincin (fase) terhubung dalam bintang. Ujung bebas dibawa ke slip ring ini. Resistor tambahan sering ditambahkan ke sirkuit belitan karena adanya sikat khusus yang terhubung ke cincin. Resistor semacam itu meningkatkan resistansi aktif di sirkuit listrik rotor, yang berkontribusi pada permulaan yang lebih mulus dan penurunan nilai arus awal - ini sangat penting untuk mesin seperti motor asinkron tiga fase.
