Penggemar bermain game balap di PC atau simulator balap serius tahu betul bahwa keyboard tidak selalu cocok untuk kontrol mobil virtual yang paling nyaman - yang terbaik adalah menggunakan setir. Namun, ada masalah di sini - produk berkualitas tinggi mahal dan tidak semua orang mampu membelinya, tetapi masih ada jalan keluar. Dalam ulasan hari ini, kita akan berbicara tentang roda kemudi Defender Forsage Drift GT, yang murah dan memungkinkan Anda untuk menikmati semua kesenangan dari simulator balap. Mari kita lihat segera!
Set paket
Jadi, untuk memulai review setir pertama-tama dengan set pengiriman. Roda kemudi dijual dalam kotak kardus yang relatif kecil. Kemasannya berisi gambar periferal, serta semua fitur dan karakteristik utama. Ada pegangan plastik di atas kotak agar lebih mudah dibawa.
Di dalam paket itu sendiri ada kit berikut: Pembela roda kemudiForsage Drift GT, pedal, manual pemilik, kartu garansi, beberapa brosur dan pamflet yang tidak berguna, dudukan, kabel untuk dihubungkan dan, pada kenyataannya, semuanya. Beberapa versi setir juga dilengkapi dengan CD dengan versi demo dari beberapa "balapan", tetapi, dilihat dari ulasan, tidak semua orang memulai permainan, sehingga dapat dianggap sebagai tambahan yang tidak berguna.
Penampilan
Lanjutkan meninjau lingkar kemudi Defender Forsage Drift GT dan sekarang lihat tampilan pinggirannya. Roda kemudi terlihat cukup bagus, tetapi masih terlihat bahwa ini adalah model yang cukup murah. Semuanya dirakit sepenuhnya dari plastik, kualitasnya rata-rata, tetapi kualitas cetakannya bagus, tanpa "gerinda", dan perakitannya cukup bagus.
Jumlah tombol di roda kemudi luar biasa. Di bagian setir sendiri terdapat elemen seperti gamepad. Terdapat tanda silang standar, serta 4 tombol seperti pada DualShock dari Sony PlayStation. Sedikit lebih tinggi di "rim" ada dua "shift" L2 dan R2.
Tombol tengah dengan tulisan Defender memainkan peran bip dalam game. Juga di sekitarnya Anda dapat melihat bezel dengan sekrup, yang hanya ada 8 buah. 4 dari mereka juga tombol dan 4 lainnya hanya roda gigi. Dua dari empat tombol bertanggung jawab atas fungsi Start dan Select, sama seperti pada gamepad. Sisa 2 tombol L3 dan R3 tidak memiliki perintah default, karena ditujukan untuk pengguna untuk mengatur beberapa fungsi pada tombol tersebut.
Di bagian belakang kemudiada juga sepasang "pergeseran" L1 dan R1. Mereka dibuat dalam bentuk paddle shifter, dalam gim Anda dapat menggunakannya untuk mengganti persneling. Ini "chip" datang ke dunia periferal game dari mobil sport nyata, di mana teknologi tersebut diterapkan untuk mereka yang suka mengubah kecepatan secara manual.
Jika dayung roda kemudi tampak tidak nyaman, maka di sebelah roda kemudi terdapat tombol perpindahan gigi biasa dalam bentuk kenop kecil. Ini bekerja sederhana - bergerak ke atas meningkatkan kecepatan, bergerak ke bawah menguranginya. Perlu dicatat bahwa jenis penyeleksi pos pemeriksaan serupa juga terjadi di kehidupan nyata. Misalnya, jenis perpindahan gigi yang sama terjadi dalam mode manual pada mobil Porsche.
Di bagian bawah roda kemudi Anda dapat melihat tempat untuk memasang dua klem, serta banyak cangkir hisap, yang dirancang untuk memastikan stabilitas roda kemudi yang tinggi di atas meja. Ke depan, saya ingin mencatat bahwa cangkir hisap dan klem mengatasi tugasnya 100%.
Adapun konektor pada "torpedo" roda kemudi, ada input untuk kabel USB, serta konektor RJ-11 yang menghubungkan unit dengan pedal. Omong-omong, konektor RJ-11 serupa dapat ditemukan di blok soket telepon, jadi keberadaan port ini pada roda permainan sangat orisinal.
Roda kemudi
Sekarang saya ingin melihat lebih dekat pada roda kemudi game Defender Forsage Drift GT dan mempertimbangkan roda kemudi dan blok pedal secara terpisah secara bergantian. Mari kita mulai dengan yang pertama.
Seperti disebutkan di atas, roda kemuditerbuat dari plastik, dan tidak ada sisipan karet terpisah di atasnya untuk pegangan yang lebih nyaman. Sejujurnya, perlu dicatat bahwa masih ada beberapa area terpisah dengan "penyemprotan" sentuhan lembut, tetapi lapisan seperti itu, seperti yang Anda tahu, terhapus dengan sangat cepat.
Momen tidak menyenangkan "roda kemudi" adalah serangan balik yang aneh secara vertikal. Perakitan tampaknya bagus, tidak ada keluhan, tetapi dari mana reaksi itu berasal tidak jelas. Pada prinsipnya, itu tidak mengganggu dan tidak mempengaruhi gameplay dengan cara apa pun, sehingga kerugiannya bisa disebut tidak kritis.
Roda kemudi berputar 270 derajat, yang secara umum merupakan indikator yang baik dan lebih dari cukup untuk sebagian besar permainan. Satu-satunya hal adalah bahwa di beberapa simulator mobil yang mendekati kondisi nyata, ini mungkin agak kecil. Diameter roda kemudi adalah 24,5 cm, yang dianggap rata-rata oleh standar periferal game - ada model dengan ukuran yang lebih kecil. Roda kemudi jauh dari analog otomotif nyata, tetapi sangat nyaman untuk mengontrolnya.
Pada akhirnya, beberapa kata tentang tombol. Semuanya ditekan dengan cukup mudah, meskipun beberapa memiliki gerakan yang sedikit ketat. Kekurangannya adalah "cross", atau biasa disebut D-pad. Sepintas, tampaknya D-pad bekerja dalam delapan arah, seperti pada gamepad, tetapi tidak demikian halnya. Menekan hanya mungkin atas, bawah, kiri dan kanan. Selain itu, ketika Anda menekan "salib", itu "jatuh" sedikit ke dalam tubuh.
Juga, kerugiannya termasuktombol tengah klakson. Sangat sulit untuk ditekan karena pegas yang keras, jadi sangat tidak nyaman untuk digunakan.
Pedal
Sekarang mari kita beralih ke pedal roda kemudi Defender Forsage Drift GT. Unit pedal itu sendiri cukup ringkas, tetapi nyaman untuk digunakan. Kasingnya juga terbuat dari plastik sederhana. Perakitannya bagus, tidak ada keluhan.
Pada pedal itu sendiri, yang merupakan standar dua, tidak ada bantalan karet - hanya plastik "telanjang". Permukaannya memiliki tekstur "bergaris", yang seolah-olah meniru pedal mobil sungguhan. Tidak ada manfaat khusus dari "tekstur" ini.
Ada beberapa masalah dengan stabilitas unit pedal. Jika Anda bermain lebih atau kurang tenang, itu berarti "mati", tetapi jika permainan aktif, maka blok dapat dengan mudah dipindahkan.
Sebuah kabel dengan steker RJ-11 keluar dari bagian belakang unit, yang terhubung ke port yang sesuai pada stang itu sendiri.
Adapun pedal, ditekan dengan ringan, tetapi tidak mudah, yang bagus. Pedal mana yang akan bertanggung jawab untuk apa, pengguna akan memutuskan - ini juga merupakan nilai tambah bahwa pengembang tidak memprogram pedal hanya untuk fungsi tertentu.
Fitur
Sekarang saatnya untuk melihat sekilas fitur-fitur roda Defender Forsage Drift GT. Agar tidak menulis teks dalam jumlah besar, kami akan menyajikan semua karakteristik dalam bentuk daftar. Ini dia:
- Tipe - roda kemudi permainan.
- Koneksi - berkabel.
- Konektor koneksi -USB.
- Dukungan Kompatibilitas - PC, PlayStation(PS).
- Bahan casing - plastik.
- Lapisan karet - tersedia, dalam bentuk sisipan terpisah.
- Tipe pemasangan - klem.
- Diameter roda kemudi - 24,5 cm.
- Sudut rotasi - 270 derajat.
- Tanggapan getaran - ya.
- Blok pedal ya.
- Jumlah pedal - 2.
- Gearbox ya.
- Dayung roda kemudi - ya, 2 buah
- Rem tangan - tidak.
- Umpan Balik - tidak.
- Berat - 2,4 kg.
Sebenarnya, pada bagian ini dengan karakteristik, Anda dapat menutup dan pergi ke item berikutnya.
Koneksi
Saatnya berbicara tentang menghubungkan roda kemudi Defender Forsage Drift GT. Driver untuk periferal seperti itu tidak diperlukan, tetapi lebih baik pergi ke situs web resmi pabrikan, unduh dan instal. Untuk pemilik konsol game, menginstal driver tidak diperlukan, roda kemudi bekerja di sana sepenuhnya dengan benar di luar kotak. Menghubungkan roda kemudi sederhana, cukup tancapkan steker USB ke port yang sesuai di komputer Anda atau "curling iron" (PlayStation).
Itu, secara umum, dan semua yang berhubungan dengan koneksi. Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit dalam prosedur ini, dan benar-benar semua orang dapat menanganinya.
Pengaturan
Selanjutnya, alangkah baiknya untuk membahas tentang cara menyetel setir Defender Forsage Drift GT. Tidak ada software atau software khusus untuk menyetel setir. Pengguna harus menggunakanapa yang tersedia. Namun, tidak semuanya seburuk kelihatannya. Namun, roda kemudi permainan memiliki satu hal yang sangat berguna yang tidak disebutkan sebelumnya - ini adalah sakelar kecil di bagian belakang. Apa yang dia lakukan? Nah, dengan itu Anda dapat menyesuaikan sensitivitas roda kemudi, yang merupakan fitur yang sangat berguna, karena tidak setiap game berperilaku baik di setiap game.
Ini dapat dibandingkan dengan penyesuaian DPI yang sama pada mouse, yang membantu memilih tingkat sensitivitas mouse dan kecepatan gerakan kursor yang optimal di seluruh area monitor.
Saklar pada roda kemudi memiliki beberapa posisi penyetelan, mulai dari yang terkecil dan diakhiri dengan sensitivitas kontrol maksimum - siapa pun yang Anda inginkan.
Jika kita berbicara tentang mengubah fungsi tombol, sudut rotasi, menetapkan kembali pedal, dll., maka semua ini dikonfigurasi dalam menu terpisah. Untuk masuk ke menu ini, Anda harus menginstal driver untuk roda kemudi. Selanjutnya, setelah instalasi, buka panel kontrol dan temukan di sana ikon baru yang muncul "Roda kemudi" atau "Roda kemudi permainan". Klik kanan pada ikon ini dan pilih "Pengaturan" dari daftar. Jendela yang terbuka akan memiliki beberapa tab, serta berbagai opsi yang dapat diubah pengguna. Sederhana saja!
Permainan roda kemudi
Sekarang beberapa kata tentang game setir Defender Forsage Drift GT. Daftar game yang didukung untuk perangkat ini cukup besar, tidak masuk akal untuk mencantumkannya sepenuhnya. Patut dikatakan bahwa diJika Anda mencoba memainkan semacam "balapan" seperti NFS, jelas tidak akan ada masalah. Terlebih lagi, ketika Anda memulai Need For Speed yang sama, permainan dengan benar menentukan pabrikan dan model setir, yang bagus. Benar, Anda harus mengatur sendiri pengaturan dalam gim, tetapi ini agak sepele.
Dalam game seri Colin McRae, performa roda kemudi juga cukup baik. Seperti yang Anda ketahui, dalam permainan ini, kontrol dan fisika perilaku mobil di jalan cukup realistis, dan mobil dengan mudah tergelincir saat berbelok, melayang, dll. Roda kemudi Defender Forsage memungkinkan untuk sepenuhnya mengalami semua game ini "keripik" dan terjun langsung ke atmosfer reli. Satu-satunya hal yang layak dikatakan adalah bahwa untuk Colin McRae, pemain akan sangat sering harus mengubah sensitivitas kemudi, karena tergantung pada kondisi cuaca dan jenis trek, kontrolnya bisa berbeda.
Untuk simulator yang lebih serius, seperti "Simulator Mengemudi", di sini roda kemudi berperilaku cukup memadai dan realistis. Namun, ada satu kelemahan dalam permainan seperti itu - Anda tidak dapat memilih transmisi manual. Atau lebih tepatnya, Anda dapat memilihnya, tetapi Anda harus mengatur kopling ke "otomatis". Mengapa? Karena roda kemudi hanya memiliki 2 pedal: rem dan gas. Bagaimanapun. Dalam permainannya sendiri, tidak ada masalah dengan handling mobil. Secara umum, simulator yang dipasangkan dengan setir ini adalah praktik yang sangat baik untuk mengendarai mobil, meskipun di dunia maya, tetapi tetap saja.
Ulasan dan harga
Ulasan tentang roda kemudi Defender ForsageDrift GT sebagian besar positif. Pengguna mencatat fungsionalitas yang sangat baik, sejumlah besar tombol, pengencang yang baik, sudut rotasi, harga, dan banyak lagi. Adapun kekurangannya, ada beberapa di antaranya: pengikatan blok pedal yang tidak terlalu berhasil, plastik murah, lapisan karet yang cepat terhapus, "zona mati" besar saat menikung, lokasi kunci L2 dan R2 yang tidak nyaman, serta paddle shifter dan tuas perpindahan gigi memiliki fungsi yang sama.
Saat ini Anda dapat membeli setir Defender Forsage Drift GT seharga 2.700-3.500 rubel, yang secara umum merupakan harga yang cukup bagus. Pesaing berkualitas lebih tinggi dengan "gudang" fungsi yang serupa jauh lebih mahal, jadi ada keuntungan yang jelas di arah pahlawan ulasan hari ini.
