Mesin tempel untuk kapal semakin populer. Secara bertahap mereka mengganti motor sekrup. Permintaan ini disebabkan oleh sifat operasional, serta karakteristik unik dari unit.
Cara kerja motor tempel
Motor jet air tempel bekerja dengan cara yang hampir sama seperti baling-baling. Poros cardan juga hadir dalam skema ini. Namun, sekarang bukan baling-baling yang berputar, tetapi baling-baling. Ini adalah sejenis impeller, berkat pompa yang mulai bekerja dan elemen utama sistem, yang memastikan pengoperasian mesin.
Berkat pompa, air dengan cepat dipompa ke motor, lalu ditiup kembali lebih intensif. Akibatnya, gaya reaksi muncul. Perahu hanya mendorong dari air dan secara bertahap bergerak maju. Jika perlu, deflektor dapat dihidupkan mesin. Akibatnya, air mulai dipompa ke arah yang berlawanan, sehingga kapal mulai bergerak mundur.
Manfaat
Motor tempel jet memiliki sejumlah keunggulan yang membedakannya dari berbagai jenis lainnyaproduk. Untuk memahami keunggulan utama dari model mesin ini, ada baiknya membandingkannya dengan sistem sekrup. Di antara keunggulan utama mesin jet, perlu disorot:
- Kekuatan dan keandalan. Berlayar di kapal di waduk dengan dasar berbatu dan dangkal, serta di beting dan perairan dangkal, menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin sekrup. Motor tempel jet dengan sempurna mengatasi setiap bagian reservoir dan pada saat yang sama integritasnya tidak dilanggar. Lagi pula, semua elemen operasi sistem terletak di dalam kasing yang cukup kuat dan ditutup dengan kisi filtrasi khusus. Ini membantu melindungi bagian-bagian mesin dari kerusakan. Selain itu, sebagian besar komponen model modern terbuat dari paduan titanium, aluminium, dan baja tahan karat berkekuatan tinggi.
- Keamanan penggunaan. Motor tempel jet dirancang sedemikian rupa sehingga sistem benar-benar aman untuk semua orang yang tidak hanya berada di perahu, tetapi juga di kolam. Mesin ulir, bila digunakan, dapat mengenai penyelam dan membahayakan kesehatannya. Sistem jet benar-benar aman dalam hal ini.
Kekurangan
Motor tempel jet, seperti unit apa pun, tidak hanya memiliki kelebihan, tetapi juga kekurangan, di antaranya perlu disorot:
- Kinerja dan kekuatan. Sebuah motor perahu jet memiliki daya yang lebih kecil daripada baling-baling. Hal ini disebabkan diameter impeller yang lebih kecil dibandingkan dengan baling-baling mesin konvensional. Selain itu, saat bekerjaperakitan sekrup, ada tingkat turbulensi yang tinggi. Ini juga mempengaruhi tingkat daya. Perbedaan indikator terakhir adalah dari 20 hingga 30%, dan tidak mendukung mesin jet.
- Biaya. Ini adalah kelemahan lain yang dimiliki motor tempel jet. Untuk meningkatkan daya unit secara signifikan, pabrikan menggunakan kepala daya yang terbuat dari paduan mahal. Akibatnya, ini secara signifikan meningkatkan biaya mesin jet.
Nozel jet untuk motor tempel
Apa yang harus dilakukan jika mesin sekrup sudah terpasang di kapal? Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan nozel jet air. Aksesori serupa dapat dipasang di tempat-tempat di mana baling-baling terpasang, serta gearbox. Hari ini Anda dapat membeli nozel jet untuk hampir semua model mesin tempel, dan bahkan untuk mereka yang telah melayani lebih dari satu tahun. Saat memilih aksesori, ada baiknya mempertimbangkan fitur desain unit.
