Peralatan perbaikan dan konstruksi modern sulit dibayangkan tanpa alat penting seperti bor palu. Prinsip operasinya didasarkan pada fungsi bor listrik konvensional, yang diperluas dengan kemampuan tumbukan bolak-balik. Mekanisme khusus bertanggung jawab untuk mereka, yang mengubah gerakan rotasi poros menjadi kejutan. Jika bor palu perlu diperbaiki, maka paling sering simpul inilah yang gagal, karena mengalami peningkatan beban.
Fitur desain pukulan
Fungsi kejut pada pons listrik disediakan oleh rakitan pneumomekanis khusus. Namun, ada juga model perforator di mana sistem mekanik atau listrik bertanggung jawab atas dampaknya. Perlu dicatat bahwa alat ini memiliki akurasi dan kinerja yang lebih rendah daripada palu listrik dengan sistem pembentukan pukulan pneumatik.
Desain perforator memiliki ciri khas tersendiri, salah satunya adalah penggunaan bor ekstra kuat sebagai pengganti bor konvensional. Karena bentuknya yang khusus, bor mampu menahan beban longitudinal yang lebih besar daripada bor dengan mekanisme perkusi. Bor tidak memiliki ujung tombak yang tajam di ujung yang bekerja - itu diganti dengan ujung karbida. Sementara itu, desain bor memberikan alur spiral memanjang, mirip dengan alur bor konvensional. Namun, mereka dimaksudkan untuk menghilangkan bahan limbah yang dihancurkan dalam proses pengeboran lubang. Untuk melakukan ini, bor perforator melakukan, selain reciprocating, juga gerakan rotasi di sekitar sumbu longitudinalnya sendiri, yang juga berkontribusi pada kelurusan dan pemusatan bor pada material.
Cuckup dan shank bor dirancang sedemikian rupa sehingga tidak kaku, tetapi memiliki beberapa kebebasan gerakan longitudinal. Hal ini dilakukan untuk mencegah hilangnya energi kinetik tumbukan untuk mempercepat kartrid, meningkatkan produktivitas dan mengurangi tingkat getaran pukulan.
Polinasi yang kuat adalah salah satu penyebab utama kerusakan alat, dan chuck, selain beban berat, juga mengambil bagian utama dari debu. Agar perbaikan kartrid punch tidak berubah menjadi masalah kronis, harus dibersihkan secara berkala dari debu dan kotoran. Dianjurkan untuk mencuci dengan bensin atau membersihkan dengan udara bertekanan. Setelah dibersihkan, semua elemen kartrid harus dilumasi ulang.
Peredam pukulan
Reducer mentransmisikan torsi dari mesin ke mekanisme benturan perforator. Ini adalah satu set roda gigi silinder, bevel dan cacing. Kecepatan rotasi kartrid dan jumlah pukulan diubah menggunakan pengontrol elektronik. Ada juga model yang dilengkapi dengan gearbox dua kecepatan.
Gearbox perlu dilumasi secara berkala dan penggunaan gemuk direkomendasikan untuk ini. Mereka diisi ulang saat merakit, memelihara atau memperbaiki gearbox bor batu.
Penyebab utama kerusakan
Seperti yang telah disebutkan, salah satu penyebab utama kerusakan sebagian besar unit pons adalah debu yang berat. Misalnya, motor kolektor didinginkan oleh kipas, yang bersama-sama dengan udara, mengirimkan partikel debu ke motor. Akibat gesekan partikel-partikel ini pada armature dan stator, mekanisme ini cepat aus.
Jika alat tidak menyala, salah satu alasannya mungkin kerusakan pada belitan, maka perbaikan puncher tidak dapat dihindari - Anda harus memundurkan stator dan angker.
Juga, kerusakan yang sering dikaitkan dengan rakitan mekanis pons. Sebagian besar model dilengkapi dengan mekanisme untuk beralih mode operasi (rotasi, pertarungan, rotasi dengan pertarungan). Jika setidaknya salah satu dari fungsi ini berhenti bekerja, kemungkinan besar sakelar yang disalahkan. Untuk memperbaiki kerusakan, diperlukan pembongkaran alat.
Perbaikan pons sendiri: apakah sepadan dengan risikonya?
Sebagian besar pengguna yakin akan ketidakmampuan memperbaiki model palu putar yang murah. Sikap skeptis seperti itu dijelaskan oleh ketidaksempurnaan desain model Cina yang murah, sebagai suatu peraturan. Tetapi jika beberapa detail yang tidak signifikan telah rusak, ini tidak berarti bahwa Anda harus segera lari ke toko untuk membeli alat baru. Saat ini, Anda dapat dengan mudah membeli semua jenis suku cadang untuk setiap model palu putar. Alasan lain mengapa Anda tidak ingin memperbaiki palu putar dengan tangan Anda sendiri adalah takut tidak memahami mekanisme yang rumit. Tentu saja, kekhawatiran seperti itu beralasan. Lagi pula, jika pengguna tidak mengetahui perangkat perforator dengan sempurna, ia tidak akan dapat melakukan perbaikan sendiri. Dalam hal ini, tentu saja, masuk akal untuk menghubungi bengkel khusus. Bagaimanapun, jangan terburu-buru untuk mengakhiri alat Anda, karena perbaikan apa pun akan lebih murah daripada palu baru.
Pesanan pembongkaran
Jika Anda masih memutuskan untuk memperbaiki bor palu sendiri, maka alat tersebut harus dibongkar dengan urutan sebagai berikut:
- Lepaskan tuas transmisi dengan hati-hati.
- Lepas tutup karet.
- Membongkar kartrid: lepaskan sikat, buka sekrup dan lepaskan bodi.
- Periksa, bersihkan bagian, ganti elemen yang rusak (sikat, bantalan, roda gigi, armature, dll.), lumasi semua bagian yang bergesekan (gemuk CVL tidak disarankan).
Rakit alat dalam urutan terbalik.
Gejalamalfungsi
Tetapi bagaimana memahami bahwa perbaikan pons diperlukan? Tentu saja, tanda paling sederhana adalah ketidakmampuan untuk menghidupkan alat. Namun, perubahan kecil lainnya dalam pengoperasian perangkat tidak boleh diabaikan. Ini, misalnya, dapat berupa perubahan suara saat idle atau selama operasi, percikan api dari mesin, asap, bau terbakar, sentakan benda kerja, berhenti berkala secara tiba-tiba, dan gejala lainnya. Semua ini menunjukkan masalah yang harus segera dihilangkan untuk menghindari kerusakan global dan perbaikan yang mahal.
