Takometer elektronik: prinsip operasi dan ruang lingkup

Takometer elektronik: prinsip operasi dan ruang lingkup
Takometer elektronik: prinsip operasi dan ruang lingkup
Anonim

Untuk mengoptimalkan mode pengoperasian mesin, diperlukan pengukuran yang akurat, yang dapat dilakukan menggunakan perangkat modern - takometer elektronik. Mekanisme dengan akurasi tinggi akan menunjukkan kecepatan sudut poros motor, yang dinyatakan dalam rpm. Dengan bantuan perangkat khusus, Anda juga dapat menentukan kecepatan linier mekanisme putar, dinyatakan dalam m / s. Tachometer elektronik berhasil digunakan dalam produksi selama commissioning. Ini membantu untuk mengkalibrasi mesin dengan benar dan menyetel sistem kontrol secara optimal. Departemen instrumentasi dan kontrol secara aktif menggunakan perangkat ini dalam pekerjaan sehari-hari mereka.

takometer elektronik
takometer elektronik

Selain itu, takometer elektronik berhasil digunakan di industri otomotif. Ini membantu pengendara untuk memantau kecepatan mesin dan memilih mode operasi yang paling optimal. Misalnya saat pergantian musim atau saat cuaca dingin/panas, alat ini menjadi asisten yang sangat diperlukan, karena dapat memperpanjang umur mobil.

Perangkat ini telah lama digunakan di industri paling kritis di mana perlu dilakukankontrol konstan atas kecepatan rotasi poros motor listrik, mesin pembakaran internal, turbin, dll. Dalam konstruksi pesawat terbang, takometer elektronik adalah salah satu instrumen utama yang mengontrol pengoperasian mesin turbo. Nyawa seluruh awak dan penumpang secara langsung bergantung pada kesaksiannya. Kegagalan tachometer dapat menyebabkan bencana.

sirkuit tachometer elektronik
sirkuit tachometer elektronik

Mari kita lihat pengoperasian perangkat ini menggunakan contoh rangkaian kecil yang mudah ditemukan di internet. Takometer elektronik apa pun harus menerima informasi dari sensor yang mengukur jumlah putaran mesin atau kecepatan liniernya. Ini dicapai dengan kontak langsung bagian perangkat yang bergerak dengan poros motor atau dari jarak jauh menggunakan sensor induksi atau laser.

Dalam kasus kami, 70-90 putaran kawat PEV-1, yang dililitkan pada kabel pengapian utama mobil, memainkan peran sebagai sensor induksi, yang menggunakan takometer elektronik buatan sendiri untuk kerjanya. Skema koneksi kabel sederhana - satu ujung koil mengarah ke ground, dan ujung lainnya ke sirkuit kontrol. Sisa rangkaian terdiri dari flip-flop yang mengekstrak sinyal yang berguna dan meneruskannya ke counter berbasis counter. Kuantitas dihitung per satuan waktu

takometer elektronik
takometer elektronik

pulsa diberikan ke sirkuit yang cocok, yang membuat informasi ini jelas bagi indikator digital. Siklus operasi perangkat diatur menggunakan multivibrator atau generator pulsa berdasarkan elemen kuarsa.

Takometer elektronik seperti itu bisamemiliki berbagai macam pilihan. Solusi lain digunakan untuk implementasinya. Bagian komputasi dapat dibangun atas dasar mikroprosesor. Ini adalah praktik yang baik dalam menulis program untuk membuatnya bekerja. Dalam hal ini, yang terbaik adalah menggunakan mikroprosesor dengan kemampuan untuk memprogram ulang. Saat mendesain, jangan lupakan kekebalan kebisingan perangkat.

Direkomendasikan: