Alarm mobil adalah sistem keamanan yang efektif. Ini sering digunakan pada mobil modern. Mungkin alarm tidak akan menyelamatkan Anda dari pencurian, tetapi akan membantu menghentikan upaya kerusakan. Sering terjadi bahwa di pekarangan, anak-anak, secara kebetulan atau tidak, dapat menggaet mobil. Juga, penembakan mobil dari senjata pneumatik tidak jarang. Dengan bantuan kompleks keamanan, pemilik akan dapat merespons kerusakan pada waktunya. Alarm dapat menakuti penjahat - ada banyak kasus seperti itu. Yang terbaik adalah mempercayakan koneksi alarm ke profesional yang berpengalaman, tetapi jika tidak ada, Anda dapat mencoba melakukannya sendiri. Operasinya tidak begitu sulit. Mari kita lihat cara menghubungkan alarm.
Standar dan skema dari berbagai produsen
Jika kita menganalisis diagram koneksi alarm mobil dari berbagai produsen, kita dapat menyimpulkan bahwa setiap sirkuit standar dan satuunifikasi tidak ada. Kabel dengan warna yang sama dari produsen yang berbeda memecahkan masalah yang berbeda.
Merek tertentu memiliki metode sendiri dalam memasang dan menyambungkan peralatan.
Memasang unit alarm
Langkah pertama adalah menginstal unit utama. Masalah utama bagi banyak orang adalah di mana menghubungkan alarm? Itu dipasang di kompartemen penumpang, di tempat yang hanya diketahui oleh pengemudi. Jika ini adalah kompleks keamanan yang serius, maka ada beberapa blok seperti itu - mereka paling baik ditempatkan di tempat yang berbeda. Ini akan membantu mengulur waktu ketika pencuri mobil akan mengambil alih. Sebelum menghubungkan sensor alarm, Anda harus membongkar rak kiri. Disarankan untuk menginstalnya di sana.
Biasanya, unit alarm sederhana tersembunyi di dalam dasbor, tetapi tempat lain dapat ditemukan. Diinginkan untuk memperbaiki blok. Itu dapat direkatkan pada selotip dua sisi atau dipasang dengan sekrup self-tapping. Juga pada tahap ini, Anda harus berurusan dengan sirkuit listrik - ini menunjukkan cara menghubungkan alarm ke daya, sinyal belok, solenoid penguncian sentral.
Penarikan kawat
Biasanya ada banyak kabel. Lebih baik meregangkannya di tempat tertutup, terlindungi dari kelembaban dan suhu tinggi. Lebih baik untuk meregangkan kabel dalam kepang, dan disarankan untuk menggunakan klem plastik untuk mengencangkan tubuh. Mereka perlu dikencangkan pada jarak tidak lebih dari 20 sentimeter dari satu sama lain. Apa pun alarmnya, ia memiliki kabel yang berlebihan. Saklar batas untuk membuka pintu dan bagasi berbedakabel. Tetapi karena fungsinya satu, mereka terhubung melalui satu kabel. Yang kedua harus dipotong. Nantinya, ketika ada masalah dengan alarm, akan lebih mudah untuk menentukan kemungkinan penyebabnya dan menemukan sirkuit yang mengalami malfungsi. Praktik memasang alarm menunjukkan bahwa kabel lengkap seringkali tidak cukup. Oleh karena itu, lebih baik untuk membeli yang tambahan terlebih dahulu.
Koneksi daya
Ini sederhana di sini. Cukup menemukan kabel tebal besar di kotak sekering mobil - ini adalah kabel positif. Berat diambil dari tubuh. Kabel dilucuti dan dihubungkan menggunakan blok terminal yang dapat dilepas dengan cepat.
Produsen merekomendasikan untuk mengambil "plus" dan ground dari kunci kontak. Anda juga dapat menemukan titik koneksi lain di sana. Saat memasang, gunakan multimeter. Dengannya, Anda dapat dengan mudah dan aman menemukan kabel yang tepat.
Titik koneksi alarm
Mari kita pertimbangkan titik koneksi populer. Nilai tambah utama untuk daya dapat ditemukan di sakelar pengapian. Kontak starter dengan polaritas negatif juga ada di lokasi ini. Elemen ACC terletak di sana. Kontak pengapian dengan polaritas positif dapat ditemukan di blok kontak kunci.
Kunci biasa dalam banyak kasus dihubungkan melalui kabel negatif. Tapi ada pengecualian. Pintu dan sakelar batasnya dikendalikan oleh polaritas positif, tetapi lebih baik untuk memeriksa ulang semuanya sesuai dengan diagram. Dimensi terhubung ke kabel positif, dan tempatlokasi kabel ini ditandai pada kotak sekering. Dalam kebanyakan kasus, titik-titik ini cukup untuk memecahkan masalah seperti menghubungkan alarm ke VAZ (apakah itu "Klasik" atau "Vesta" modern).
Koneksi sinyal cahaya eksternal
Di hampir semua perangkat, indikasi dilakukan melalui lampu indikator arah. Lebih baik menggunakan dua kabel - masing-masing bertanggung jawab atas sisinya. Dianjurkan untuk menghubungkan melalui dioda untuk menghindari korslet sisi. Lebih rasional untuk menghubungkan melalui dimensi - mereka memiliki konsumsi daya yang lebih sedikit, dan Anda juga memerlukan satu kabel tanpa dioda untuk terhubung.
Koneksi ke kunci pusat
Mungkin alarm tidak akan menyelamatkan Anda dari pencurian mobil, tetapi akan membuat hidup pengemudi lebih nyaman. Banyak sistem memiliki kontrol penguncian sentral. Mari kita lihat cara menghubungkan kunci ke alarm. Kami akan menganggap bahwa solenoida sudah terpasang.
Pertama-tama, Anda perlu memahami warna kabel dan perintah apa yang mereka lakukan. Untuk ini, lebih baik menggunakan multimeter. Algoritme pencarian untuk kontak yang diinginkan cukup sederhana: perangkat diatur ke mode pengukuran resistansi. Minus terhubung ke salah satu kontak, tombol ditekan yang menutup pintu. Dengan multimeter, Anda perlu mencari resistansi nol. Setelah itu, tombol dapat dilepaskan. Ketika resistansi tidak terhingga, ini adalah kontak yang diinginkan. Mereka juga mencari kontak kedua. Ini dilakukan dengan cara yang sama.
Lalu dengansisi pengemudi menghapus ambang batas. Selanjutnya, mereka menemukan kabel yang diperlukan yang ditentukan sebelumnya. Kabel alarm terhubung dengannya, yang bertanggung jawab untuk membuka dan menutup pintu.
Bagaimana cara menghubungkan alarm Starline?
Perusahaan Starline memproduksi sistem keamanan modern populer dengan fungsi autorun, serta fungsi "dialog cepat" yang mengecualikan kemungkinan meretas kompleks keamanan dengan pengambil kode. Sebagian besar model memiliki 60 atau lebih fungsi standar dan dapat diprogram.
Untuk pemasangan, Anda memerlukan alarm, solenoida di pintu pengemudi, besi solder dan bahan untuk menyolder, dioda pelindung, pita listrik. Sebelum menghubungkan alarm, lepaskan plastik poros kemudi, buka sekrup untuk mengencangkan dasbor, serta mur dan sekrup lainnya. Kemudian, sebuah LED dipasang di rak kaca depan, serta sensor kejut. Tombol layanan dipasang di mana saja. Sistem keamanan ini memiliki antena. Lebih baik memasangnya di kaca depan. Selanjutnya, sambungkan kabel dari konektor 18-pin sesuai dengan diagram instruksi. Jadi, kabel hitam terhubung ke massa, yang merah - ke "plus". Dan selanjutnya sesuai skema.
Bagaimana cara mengikat gantungan kunci?
Selain kenyataan bahwa pengemudi menghadapi tugas memasang alarm, ia harus memecahkan masalah lain - bagaimana cara menghubungkan fob kunci alarm? Terkadang mereka tidak terprogram. Fob kunci atau pemancar radio adalah perangkat utama yang memungkinkan Anda untuk mengontrol kompleks keamanan. Jika alarm baru, maka pemrograman ulang tidakmembutuhkan. Jika mobil bekas, sebaiknya diprogram ulang.
Untuk memulainya, unit dipindahkan ke mode layanan, yang memungkinkan Anda melakukan perawatan pada perangkat. Untuk beralih ke mode ini, ada kombinasi khusus untuk menekan tombol tertentu - masing-masing pabrikan memilikinya sendiri.
Pertama, Anda perlu menonaktifkan alarm. Tombol Valet ditekan beberapa kali, dan kemudian kunci kontak dihidupkan. Jika Anda mendengar beberapa bunyi bip, Anda telah berhasil masuk. Selanjutnya, Anda perlu menekan beberapa tombol yang ditunjukkan dalam instruksi, setelah itu bunyi bip akan terdengar. Key fob diprogram dan sistem mengingatnya. Anda dapat dengan bebas menggunakan alarm.
Kesimpulan
Berikut cara memasang alarm Anda sendiri. Secara umum, prosesnya sederhana dan tidak memerlukan keterampilan khusus, tetapi tidak selalu mungkin untuk mengatur semuanya sendiri dengan benar. Jika mobil memiliki banyak sistem elektronik, lebih baik mempercayai profesional. Tetapi sistem anggaran sederhana dapat dihubungkan sendiri, dalam setengah hari tanpa pengalaman.
