Perkembangan pasar GPS dan perangkat terkait di seluruh dunia dimulai sekitar awal abad ini. Tetapi teknologi penerimaan, transmisi, dan pelacakan muncul jauh lebih awal, dan intelijen militer menetapkan prioritas untuk penggunaannya. Beberapa saat kemudian, teknologi menjadi jauh lebih akurat, dan akses dibuka untuk digunakan di perangkat rumah tangga sipil.
Saat ini, secara harfiah setiap smartphone atau tablet dilengkapi dengan modul GPS sendiri, dan itulah sebabnya begitu banyak pengendara menggunakan smartphone yang sama dengan tablet sebagai alternatif navigator. Namun demikian, teknologi navigasi masih diminati, dan produsen terus mengejutkan konsumen mereka dengan segala macam hal baru dan fungsionalitas gadget.
Persaingan ketat smartphone dan navigator ternyata berada di tangan pengguna biasa yang terakhir, karena kebijakan penetapan harga merek yang memproduksi gadget untuk mobil menjadi jauh lebih loyal, dan perangkat mulai diproduksi dengan pengisian yang baik dan tampilan yang cerdas.
Analis dari banyak grup independen sudah tertidur dan melihat bagaimana platform Windows CE, yang menjalankan navigator, akan beralih ke lebihsistem operasi Android yang tersebar luas dan terjangkau, yang "penaklukan dunia" yang lambat namun mantap tidak dapat diabaikan.
Untuk membuat peringkat navigator mobil, berbagai barang aktual yang disajikan di rak dealer mobil dan situs Internet dianalisis. Setelah tim penguji memutuskan model navigator saat ini, semua gadget diperiksa dan diuji dalam kondisi yang sama. Hangat, panas, dan dingin dimulai dengan pengukuran waktu respons perangkat di jaringan GPS, kenyamanan, ergonomis, pengemasan, fungsionalitas, karakteristik tampilan, dan masa pakai baterai - semua ini dievaluasi dan diberi peringkat yang pantas untuk navigator mobil.
Peringkat yang terbaik disusun berdasarkan indikator kritis berikut.
Navigasi dan platform
Untuk menentukan waktu respons perangkat dalam aliran GPS, start awal dilakukan dalam mode dingin, panas, dan hangat. Mulai panas dilakukan sekitar 10-12 kali untuk setiap perangkat, mulai hangat - tidak lebih dari 5 kali, dan untuk mode dingin satu mulai sudah cukup.
Selanjutnya, untuk menentukan peringkat navigator, perkiraan diberikan untuk kecepatan memuat sistem operasi dan respons perangkat lunak pra-instal. Kemudian diperhitungkan waktu yang dihabiskan gadget untuk meletakkan rute baik antar kota maupun dalam besarmetropolis; seberapa cepat navigator menentukan bahwa mobil telah keluar jalur. Juga, salah satu faktor penting adalah kecepatan perangkat dalam aplikasi yang diunduh dan diinstal sebelumnya dan kinerja gadget di peta.
Ergonomi
Peringkat navigator untuk mobil juga mencakup kenyamanan gadget: pengencang, opsi penyesuaian, keandalan kait, dan kemampuan untuk berbelok ke arah yang berbeda. Pengisian perangkat dievaluasi, jumlah memori internal, peralatan, dimensi dan berat perangkat, keberadaan perekam video, yaitu, segala sesuatu yang tergantung pada tempat yang akan ditempati di kabin dan di kaca, diperhitungkan, karena semua tumpukan tambahan dapat memengaruhi ulasan pengemudi.
Tampilan
Peringkat navigator dengan DVR tidak dapat dilakukan tanpa tampilan perangkat yang berkualitas tinggi. Banyak gadget yang dilengkapi dengan TN-matriks usang tidak akan menyenangkan pemiliknya dengan gambar yang jelas dan dapat dimengerti di hari yang cerah, jadi model saat ini menggunakan IPS-scan modern lebih disukai.
Faktor penting untuk navigator, selain matriks, adalah indikator kecerahan tampilan maksimum, yang juga diuji pada semua sampel yang disiapkan. Di sini Anda juga dapat menyertakan diagonal gadget yang memadai, saturasi piksel, dan pengoperasian layar sentuh yang sedang bergerak.
Fungsionalitas
Peringkat navigator termasuk penilaian fungsionalitas perangkat. Ini mungkin termasuk pekerjaanProtokol nirkabel Bluetooth dan Wi-Fi, kemacetan lalu lintas, dan kondisi jalan terdekat. Perangkat yang memiliki DVR internal secara otomatis menerima poin tambahan. Gadget dengan dukungan sistem operasi Android juga masuk dalam daftar prioritas, karena perangkat dapat mendukung lebih banyak aplikasi, tidak seperti rekan Windows.
Bekerja offline
Bersama dengan karakteristik lain, peringkat navigator memperhitungkan masa pakai baterai perangkat. Setelah mengisi baterai "sampai penuh", para penguji menyalakan layar gadget pada kecerahan maksimum dan mengujinya di kemacetan lalu lintas perkotaan dengan perubahan rute yang konstan dan di jalan raya dengan arah yang stabil.
Hasil tes
Tempat pertama menurut semua kriteria di atas adalah navigator Garmin: model Nuvi 3590LT dan 2595LT. Setelah menerima jumlah peringkat positif terbesar, gadget ini membuktikan bahwa dengan itu pengemudi tidak takut akan kemacetan lalu lintas, perubahan rute yang konstan, atau matahari yang cerah.
Model memiliki kemampuan untuk mengunduh keadaan jalan dan kemacetan lalu lintas secara gratis menggunakan penerima TMS, mereka dibedakan oleh penerimaan sinyal GPS yang baik dan andal, adanya protokol komunikasi nirkabel dengan perangkat dan layar sentuh yang sangat baik tanggapan. Ini juga termasuk dudukan yang sangat nyaman baik di kaca depan maupun di panel depan mobil, dan mekanisme yang ergonomis memungkinkan Anda melihat gambar di layar tanpa berkedut.
Silver pergi ke Prestigio navigatorGeoVision 5850HDDVR, yang terbukti sangat baik saat bekerja dengan layar sentuh, dibedakan dengan kualitas DVR yang baik, pemasangan yang nyaman, dan tampilan yang cukup cerah, kalah dari model "emas" hanya dalam resolusi dan fungsionalitas layar.
Peringkat Navigators memberikan perunggu untuk gadget Treelogic TL-431, Explay ND-51 dan teXet TN-822. Semua model tampil biasa-biasa saja di hampir semua kriteria seleksi yang dijelaskan di atas. Layar sentuh yang tidak responsif, kualitas kamera dasbor, kinerja buruk saat bekerja dengan peta dan aplikasi pra-instal, pemberitahuan terlambat tentang rute yang salah dan ketidakmampuan memuat kondisi jalan - semua faktor ini sepatutnya menunjuk ke tempat terakhir dalam peringkat.
